Mittalaitteet tulevaisuuden hissejä varten:
KCI 419 Dplus und LINA 200

Induktiivinen hissipulssianturi KCI 419 Dplus antaa muutakin kuin paikoitustietoja köysihissien käyttövoiman säätelyyn. Se voi myös tunnistaa jarrun iskuliikkeen ilman lisämikrokytkimiä ja tallentaa jarrun lämpötilan. Sen myötä KCI 419 Dplus soveltuu jarrujen valvontaan. Se toimittaa diagnostiikkatietoja EnDat-liitännän kautta jälkielektroniikkaan, joka voi käyttää tätä ohjaamaan jarrujen tilaa – vapautettu tai kiinni – ja jarrujen kulumista.

Uusi KCI 419 Dplus  tarjoaa enemmän käytettävyyttä ja turvallisuutta sekä huomattavasti vähemmän kokoonpanon, kaapeloinnin, säätämisen ja huoltamisen vaivaa. Yhteen laitteeseen integroituja ovat:

• moottorinohjaus
• jarruilman valvonta
• kulumisen ilmaisin
• lämpötilan seuranta
• Online-itsediagnoosi
• digitaalinen tiedonsiirto

Koska KCI 419 Dplus on lähellä moottoria ja jarruja, se tarjoaa myös asiaankuuluvia tietoja lämpötilan valvontaan – jälleen ilman lisäantureita. Näiden tietojen avulla voidaan myös tehdä johtopäätöksiä toimintahäiriöistä.

Koko järjestelmän kaapelointi on paljon helpompaa, koska kaikki parametrit välitetään kaapelin kautta, jossa on puhtaasti sarjaliitäntä EnDat 2.2 . Muita etuja ovat paremmat mahdollisuudet etävalvontaan ja ennakoivaan ylläpitoon.

Näiden täysin uusien mahdollisuuksien lisäksi KCI 419 Dplus tarjoaa kaikki HEIDENHAINin klassisten pulssianturien vahvuudet. Induktiivinen skannaus kestää likaa ja tärinää ja tunnetaan korkeasta toimintavarmuudestaan.

Hissikori, joka ei liiku köysien avulla ja joka voi liikkua sekä pysty- että vaakasuunnassa – HEIDENHAIN toimittaa tähän visioon mittaustekniikan: absoluuttisen induktiivisen pituusmittausjärjestelmän LINA 200. Se toimii kahdella kaistalla, joilla on eri signaalijaksot ja joiden avulla lasketaan absoluuttinen paikoitusarvo.

Mittasauvan erikoisuutena on, että kaksi kaistaa eivät ole samassa tasossa, vaan vastakkain. Tätä varten toteutettu U-muotoinen mittasauva ei mahdollista ainoastaan asteikon skannausta molemmilta puolilta. Kaksiseinämärakenne suojaa myös asteikkoja ja skannausta mekaanisilta ja sähkömagneettisilta vaikutuksilta. Lisäksi tämän tyyppinen rakenne saa aikaan pienen painon ja maksimaalisen jäykkyyden.

LINA 200 toimittaa luotettavasti erittäin tarkat paikoitussignaalit köydettömän hissin liikkeen ohjaukseen. Lisäksi se tarjoaa riittävät toleranssit käytännölliseen asennuskonseptiin hissikuilussa sekä kompensoimaan rakennuksessa tapahtuvia liikkeitä. Hitaasssa liikkeessä sekä kiihdytettäessä ja jarrutettaessa ennen pysähdystä 18 bitin paikoitusarvojen korkea tarkkuus ja mittauspituus n. 600 mm takaavat erittäin miellyttävän, tasaisen liikkeen.

LINA 200:n skannauspäiden signaalit ovat niin vakaita ja toistettavia, että EnDat-protokollassa määritellyt signaalinlaadun diagnostiset arvot mahdollistavat johtopäätösten tekemisen johdekiskojen mekaanisista toleransseista. Pituusmittauslaitetta LINA 200 ei käytetä vain taajuusmuuttajan ohjaukseen, vaan se tarjoaa myös tietoja pysyvään diagnoosiin ja mekaniikan kunnonvalvontaan. Tällä tavalla liikepoikkeamat voidaan havaita käytön aikana.

Tarkat paikoitusarvot välitetään digitaalisesti jälkielektroniikkaan  EnDat 2.2 -liitännän kautta. Tässä sovelluksessa EnDat 2.2 tarjoaa kuitenkin toisen tärkeän ja turvallisuuden kannalta merkityksellisen edun: voimakkaita sähkömagneettisia häiriökenttiä esiintyy yleensä lineaarimoottorien läheisyydessä. EnDat 2.2 -liitännällä on korkea sähkömagneettinen yhteensopivuus – toisin kuin perinteinen tiedonsiirto analogisilla signaaleilla – se varmistaa luotettavan tiedonsiirron myös tässä ympäristössä.

Liikesuunnan muutos  esimerkiksi pystysuorasta vaakasuoraan tapahtuu tulevaisuuden köydettömässä hississä hissikuilun pyörivissä liitoksissa, joita ohjaavat voimakkaat vääntömomenttimoottorit. Vääntömomenttimoottorin ohjaamiseen tarvittavat paikoitustiedot saadaan modulaarisista kulma-antureista, kuten AMO WMK. Vaihtoehtoisesti tässä voidaan käyttää myös avoimia lineaariantureita, kuten mallisarja HEIDENHAIN LIC.